无人机培训
导读语:
机会,留给学习的人!
——翼飞智能无人机驾驶员培训中心
一、制约无人机行业发展的到底是什么?
在探讨无人机行业的制约因素时,我们往往会想到技术、市场或政策。然而,这些并非核心所在。真正决定行业发展深度的,其实是人才。
一个行业的繁荣,离不开庞大的人才基数。没有足够的人才支撑,行业难以实现大的应用突破与创新发展。以手机行业为例,其之所以企业众多、规模庞大且产业链完善,正是得益于几十年来庞大的人才储备——从原材料供应、软硬件开发到销售渠道,每一环节都人才济济。
相比之下,无人机行业作为2015年才真正兴起的产业,其发展时间尚短,人才基数相对薄弱。这九年来,尽管行业取得了显著进步,但人才短缺仍成为制约其进一步发展的关键因素。
翼飞智能深知人才对于行业发展的重要性,因此决定从基础教育入手,为无人机行业培养并储备更多高素质人才。我们的目标不仅仅是成为无人机领域的“黄埔军校”,也不仅仅满足于培训飞手,而是要通过全方位的教育与培训,为行业人才增值赋能,弥补人才缺口,提升基层人才的整体素质,优化人才技能结构,从而推动整个无人机行业健康、持续发展。
我们坚信,通过以教养商的方式,能够集思广益,不断完善人才结构,并开拓出更多无人机的应用场景。我们期待更多有志之士加入无人机行业,成为后起之秀,共同推动这一行业的蓬勃发展。
二、为什么要学习无人机?
让我们先通过一个寓言般的故事来阐述一个观点:高度决定眼界。想象一下,诗仙李白游历庐山时,受限于当时的条件,他只能仰视那壮观的瀑布,并挥毫写下“飞流直下三千尺,疑是银河落九天”的千古绝唱。但如果李白当时拥有一架无人机,能够从高空俯瞰瀑布,或许他会以更加宏大的视角,吟唱出如“天人建起彩虹桥,横跨人间波浪间”的壮丽诗篇。这虽然是个玩笑,但却形象地说明了高度如何拓宽我们的视野,提升我们的气场。而学习无人机,正是为了让我们在现实世界中拥有这样的“高度”。
当然,玩笑归玩笑,学习无人机有着更为实际和深远的意义。以下是几个关键原因:
1.掌握一门稀缺技能。操作无人机或许看似简单,但要真正精通并安全、高效地运用它,却并非易事。通过系统学习,你可以成为这一领域的专家,拥有他人无法替代的技能。
2.学法懂法,合规飞行。无人机作为新兴的航空器,其飞行受到严格的法规约束。通过系统学习航空法规,你可以确保自己的飞行活动合法合规,避免不必要的法律风险。
3.再者,安全飞行,责任为先。无人机飞行不仅关乎个人兴趣,更涉及到公共安全。通过专业学习,你将学会如何对自己、对财产、对他人负责,确保每一次飞行都安全无忧。
4.对接资源,拓展机遇。在翼飞智能驾驶员培训中心学习的学员,将有机会优先享受我们长期积累的各种软硬件资源,包括技术支持、行业资讯、合作机会等,为你的无人机事业插上翅膀。
所以,学习无人机不仅是为了满足工作、生活或兴趣爱好的需要,更是为了提升自我、拓宽视野、承担责任并抓住机遇。成为一名无人机驾驶员,你将开启一段全新的探索之旅。
三、什么是无人机驾驶员?
无人机驾驶员是人社部、市场监管总局、统计局联合发布一种新职业,也是一种高科技领域新职业!
2024年11月1日,新华网发文,无人机行业人才缺口达百万。随着无人机技术的成熟,大量无人机的使用使无人机驾驶员成为名副其实的新兴职业。
无人机驾驶员定义:通过远程控制设备,驾驶无人机完成既定飞行任务的人员。
无人机驾驶员主要工作任务:
(一)安装、调试无人机电机、动力设备、桨叶及相应任务设备等;
(二)根据任务规划航线;
(三)根据飞行环境和气象条件校对飞行参数;
(四)操控无人机完成既定飞行任务;
(五)整理并分析采集数据;
(六)评价飞行结果和工作效果;
(七)检查、维护、整理无人机及任务设备。
四、无人机驾驶员就业工作在做什么?
目前CAAC无人机驾驶员持证人员从事的工作范畴:
1、无人机试飞、无人机测试、无人机维修;
2、毕业活动拍摄、婚庆喜事拍摄、传媒广告拍摄;
3、无人机室内表演、无人机户外表演、无人机集群应用;
4、农林喷药植保、农林病虫害监测与防治;
5、交通路口监控、高速公路巡检;
6、电力线巡线、电力线架线、电力风车巡检;
7、石油管道巡线、移动基站检查;
8、国土资源勘察、测绘、水资源勘察、数字遥感;
9、保险勘察、环保监测、空中监查、森林消防、林业监测;
10、应急救援、公安反恐、缉毒监察、国土监察。
11、自己做老板承接各种无人机销售、服务项目。
如果您没有清晰的职业规划、从事相关工作(对无人机有需求)或者兴趣爱好,我们不建议您考证。
因为它只是一个技能学习+认证,它是您进入无人机行业的敲门砖,享受到各种无人机资源以及红利的门票。
所以,如果您想进入无人机行业或者已经从事相关工作和飞行的兴趣爱好,我们建议您尽快考取CAAC无人机驾驶执照。
想了解《新职业—无人机驾驶员就业景气现状分析报告》可点击阅读
五、什么是民航局无人机驾驶执照?
答:就是操控无人机的合格驾驶证。
自2018年9月1日起,民航局授权行业协会颁的现行有效的无人机驾驶员合格证自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照,原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。
六、为什么要考取民航局无人机驾驶执照?
答:因为国家监管的需求。
近年来无人机广泛应用在各行各业,航拍、巡线、植保、监测、测绘、电力、气象、环保、国土、海监等处处可见无人机的身影。
无人机飞手的黑飞对于社会也存在许多潜在的风险,由于没有经过专业的培训,无人机飞手们在飞行时,不了解相应的航空方面的法规,对什么情况下能飞、什么地方能飞都不甚了解,造成的安全事故也很多。
我国国家相关部门出台的系列红头文件对目前市场进行约束和管控的规定指出,在我国境内凡是起飞重量大于7公斤,飞行高度120米以上,飞行距离500米以外,三者满足其一,无人机操作人员就必须持有经CAAC考试合格后核发的无人机驾照,才有资格飞行。
七、有哪些航空法规依据?
1.关于启用民用无人机驾驶员云合格证的通知XZ-BGS-012
2.关于训练机构临时合格证或合格证更新等相关问题的说明
3.民用无人机驾驶员管理规定
4.口试指南(驾驶员机长) (无人机驾驶员训练机构内部参考学习)
5.民用无人机驾驶员飞行记录本填写规范ZD-BGS-009R1
6.民用无人机驾驶员合格审定规则ZD-BGS-010R3
7.民用无人机驾驶员实践考试须知ZD-BGS-008R4
8.民用无人机驾驶员执照管理平台使用手册
9.民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定
10.无人机驾驶员执照考试流程工作单
11.无人驾驶航空器系统驾驶员理论考试须知ZD-BGS-007R2
12.民航公安行政处罚裁量基准
13.民航局-关于调整无人机驾驶员证照管理模式的通知
14.无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)
15.民用无人机航空器经营性管理条例
八、哪些情况下要考取民航局无人机驾驶执照?
答:需要操作无人机的人都需要考取驾驶执照。
根据中国民用航空局飞行标准司2018-08-31下发的《民用无人机驾驶员管理规定( AC-61-FS-2018-20R2 )》中,无人机驾驶员合格证分为视距内等级、超视距等级、教员等级3类。这三类合格证有可以依据类别等级(如:固定翼、多旋翼)及级别等级(级别等级按无人机重量划分)分为多种合格证。
备注:2017年7月1日CAAC考试改革调整原驾驶员为视距内驾驶员,调整原机长为超视距驾驶员。
九、考试内容及标准是什么?
(1)理论考试(上机考试):满分100分。视距内驾驶员70分合格。视距外驾驶员:80分合格。(注:理论考试合格方可参加飞行考试。)
(2)实操考试(现场实飞):
① 综合口试(机考模式):10道选择题,答对7道为合格。
② 实践飞行包括:悬停;慢速水平360°;水平 8 字飞行(左右两圆直径 6m);定点降落。
③ 地面站:(仅限视距外驾驶员参加)
地面站参考题库:中国CAAC民用无人机驾驶员地面站科目题库pdf
实践考试中的地面站科目分为两个阶段进行,只有通过阶段 1 后方可进行阶段 2 的考试。
A、阶段 1 飞行准备:(本阶段限制考试时间为 10 分钟)
1)飞行前准备工作:包括飞行任务说明、空域场务、气象获取与分析、飞行人员编配等;
2)系统检查:检查确认飞行器、地面站及链路工作状态是否能正常完成本次任务;
3)标准检查程序(SOP)准备与应急程序准备;准备标准正常操作流程与应急操作流程。
4)航线规划:(由实践考试员根据考试所用航空器结构与性能,从以下范围中选取适用的考试航线)
5)上传航线,起飞就位。
B、 阶段 2 飞行实施:
1)自动起飞,按规划航线执行飞行任务;
2)在地面控制站监控仪表,正确识别飞行数据、飞行的正常或故障状态;
3)修改航线并执行,要求修改与航线正确执行响应时间不多于 30 秒;(三选一:①单一航点变高;②单一航点位置变更;③修改平飞速度)
4)地面站应急返航操作,要求操作与航线执行响应时间不多于 30 秒;
5)模拟位置信息丢失,仅参照地面站航空器姿态信息,使用遥控器操纵无人机飞回本场范围。
a.直升机、多旋翼类别无人机要求无人机俯仰角及滚转角≤35°,平飞速度≤8m/s,返航相对高度≥15米,紧急返航开始 30 秒内归航航向与直线归航航线角差距不超过±45°为通过;
b.固定翼、垂直起降固定翼、自转旋翼机类别无人机平飞速度不高于 1.2 倍该机型最小平飞速度,返航相对高度≥50 米,紧急返航开始 60 秒内归航航向与直线归航航线角差距不超过±45°为通过。
十、什么时候考试?
完成所有培训课程后,学校统一安排预约考试,武汉考试时间为每月11、26日。
若考试过程中有不及格的地方,则需要补交补考费,预约等待下一次统一考试,期间勤加练习,为下一次考试做准备。
十一、执照证件什么时候发?
考试合格后将获得资格证书:
中国民用航空局(CAAC)颁发《中国民航无人机执照》
考试全部通过后,10-15个工作日由中国民航局颁发无人机驾驶员电子执照。
实体合格证卡片证件制证周期为2个月左右,学员可自行下载云合格证手机APP选择增发,也可委托翼飞智能驾驶员培训中心向中国CAAC航空器拥有者及驾驶员协会统一申请增发。
最终发证时间根据主管部门颁发时间为准。
十二、一般培训什么机型?
多旋翼无人机优点:
(1)体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性好,适合多平台,多空间使用;
(2)可以垂直起降,不需要弹射器、发射架进行发射;
(3)飞行高度低,具有很强的机动性,执行特种任务能力强;
(4)结构简单控制灵活,成本低,螺旋桨小,安全性好,拆卸方便,且易于维护。
十三、哪些符合培训学习对象?
社会人员:无人机爱好者、退伍军人和希望从事无人机行业的社会有为青年。
学生院校:各省市中、大专科院校,职业高中,职业中专,技校在校生及应届毕业生。在校大学生报名学习的可以提供实习证明。
行业分类:从事无人机相关事业者,影楼、航拍、测绘、巡线、巡检、搜救、救灾、农业植保行业从业人员。
事业单位:各省、市、县公安局、交通局、广电局、农业局、林业局、水利局、电力局、国土局、旅游局、环保局以及相关事业单位技术负责人。
挑战人群:勇于挑战天空,挑战飞翔,挑战技能,挑战高薪的人群!
翼飞智能驾驶员培训中心面向全国招生!
十四、翼飞智能的班级设定有哪些?
1、多旋翼全日制班:10-15天学习时间,以考多旋翼CAAC视距内或超视距驾驶证为主。
2、CAAC考证周末班:无人机爱好者可自由安排学习时间,根据个人时间安排选择课程内容。本司可提供1V1的助教培训服务。累计训练小时数达到CAAC考试课程大纲时间即可参加无人机驾驶员考试,获得CAAC审定合格的无人机驾驶员合格证。(注:累计训练时长不超过3个月)
3、VIP定制课程:VIP定制课程是为无人机应用技能集训单位和CAAC考证人员设置。采取灵活的时间间隔教学法,随到随学,可满足企业/院校单位集中式培训,也可满足个体利用闲暇业余时间充电学习。
4、职业培训:在标准的CAAC训练考试课程内容之外,我们还会注重给学员传授无人机实际行业应用方面的知识与经验,使得学员在考取CAAC无人机驾驶员资格之后,能够更好地在无人机行业内找到自己的发展机会。
若学员因其他原因不适合全日制学习,可报名参加周末班、VIP定制班学习。
十五、培训课程安排是什么样?
十六、无人机驾驶员的报名条件是什么?
1、 年满16周岁以上;
2、 具有初中或者初中以上文化程度;
3、 能正确读、听、说、写汉语,无影响双向无线电对话的口音和口吃;
4、 矫正视力1.0以上,无色盲、色弱、无传染性疾病、身体无残疾。
5、 以下情况不得申请驾驶员合格证:
(1)有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全飞行疾病的。
(2)吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的。
6、教员报名条件:
(1)取得机长驾驶证之后;
(2)飞行记录表记录100小时以上飞行时间(有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效)。
十七、证件分类有哪些?
无人机驾驶证亦分为三种:视距内驾驶员(原称驾驶员证)、超视距驾驶员 (原称机长证),教员证。
1、视距内驾驶员:指在肉眼可视范围内操控无人机。
2、超视距驾驶员:指可在肉眼可视范围外操控无人机。
3、教员:是比超视距驾驶员高一层级,可以视距内驾驶员及超视距驾驶员的资格。
4、三者的区别:视距内驾驶员只需要掌握GPS模式飞行就可以了,超视距驾驶员还得学习姿态模式飞行,多考一门地面站设置,对飞行要求技术较高。无人机教员主要是培训教学教法,侧重于以后的实际教学应用。
十八、考试流程是什么样?
CAAC无人机驾驶执照学习考试流程
1报名→2签合同→3缴费→4入学→5发教材→6理论培训→7实操飞行培训→8地面站培训(此项仅超视距驾驶员和教员考试项目)→9考试→10结业拿证考试前学员教员拍摄集体毕业照合影留念!
无人机驾驶员合格证
十九、报名流程是什么样?
1、个人通过电话/电邮或现场预报名成功后,学员请将报名表填写完毕发送至报名邮箱。注意:“报名表”上的填写必须清晰、完整;(翼飞智能官方培训报名邮箱13307103400@163.com)
2、身份证原件及复印件一式三份(可到机构现场复印);
3、两寸白底免冠照片5张,以及照片电子档;
4、付款的转账凭证截图请在开班前务必发到(翼飞智能官方培训报名邮箱13307103400@163.com);
5、学员按规定日期到校报到(最好在开班前1天务必交到培训机构),领取无人机驾驶员航空知识手册、飞行记录本、内训考试题库等。
6、添加教学培训微信群和QQ群,关注培训动态。
7、以下物品敬请自备,便于学习和生活:笔记本电脑、纸质笔记本、笔、太阳镜、水杯、防晒霜、长袖厚外套、其它个人生活洗漱用品。
二十、翼飞智能驾驶员培训中心是什么样的机构?
翼飞智能驾驶员培训中心是国内首家硬件与平台于一体的无人机培训机构,是中国民航局审定合格的 “民用无人驾驶航空器系统驾驶员训练机构”。
翼飞智能科技(武汉)有限公司2016年3月在中国·武汉光谷成立,同年获得武汉政府光谷3551人才战略投资。
公司以“硬件技术为根基,网络平台为窗口”做运营方针 ,实行双品牌战略服务于无人机市场。
翼飞智能专注无人机硬件技术,是自主设计、研发、制造、销售、服务于一体的综合性无人机企业。
翼飞智能作为无人机网络平台,专注培训、市场推广,通过12大系统进行大数据分析市场需求并设计可实施方案。
所有实训实操全程采用翼飞智能自主研发的无人机进行真机训练,训练机充足,不需学员自带任何飞行器,训练过程中飞机损耗一律免责。
如果大疆已经降低了无人机硬件门槛,
那么翼飞智能就来降低无人机学习门槛!
6980元学习无人机,考无人机驾照!
更是学途无忧!
二十一、一般培训机构应该具备哪些资质?
1,资质正规:CAAC现场审定资质,官方授权无人机培训证书。
2,师资力量:每个培训教官都是实战经验丰富的老飞手。
3,飞行基地:航空管理处批准合法空域,航管手续齐全,完全满足本项目参训培训学员实操培训需要。
4,教学经验:重点单位合作培训机构,没点实力合作不了。
5,高通过率:超过95%的学员一次考试通过率,最终取证率高达99%。
6,厂家机型:充足专业培训设备,保证每个学员实操飞行学时。
7,术业专攻:标准CAAC基础教学课程,紧扣考试提纲。
以上资质资源我们都有!
二十二、翼飞智能驾驶员培训中心具备怎样的优势?
价格低:低至6980元一个人,考一样的证,花更少的钱,欢迎全网对比价格。
优惠足:5人以上团购享9.5折优惠,10人以上团购享9折优惠,更多人团购享更多优惠。
平台大:独立的翼飞智能(https://www.efuav.com/)网络平台。
实力强:总部培训,一家硬件制造公司,一家无人机网络平台,两个厂房,一个商务办公区,一个独立军方批准实验空域。
设备全:无人机厂家自己生成无人机,展厅各类机型具有。
包拿证:学员只要悉心聆听教练员的悉心指导,并且严格按照教学要求学习,便能顺利获得所需证书。
(如经常旷课、不参加室外实操等,则不保证)
真题题库:我公司独立研发了一套全面的真题题库,该题库囊括了无人机驾驶员考试所需的全部理论题型与题目。只要学员认真练习这些题目,理论考试的通过率即可达到百分之百。
培训内容全面:培训内容包括无人机基础知识、飞行原理、操作技巧、行业应用等,从零开始全面掌握无人机技术。
专业师资团队:拥有经验丰富的无人机培训师资团队,他们来自不同领域,拥有丰富的实践经验和教学经验。在他们的指导下,学员可以系统地学习无人机相关知识,迅速提升技能
资源广:
1、培训完可申请做大疆无人机代理,享受大疆品牌行业级无人机应用红利市场。
2、培训完可申请做自身本地区的无人机培训代理,做当地无人机培训的区域负责人,以教养商享受无人机教育红利。
3、培训完可申请加入翼飞智能的12大系统之一的飞手系统,可全网推送并承接各种无人机业务,享受全天24小时的业务推广。
4、培训完可申请销售武汉翼飞垂直起降无人机、多旋翼、电力架线无人机、倾斜摄影五镜头相机等热销机型。
5、培训完可申请销售上市公司高德红外的可见光、双光以及三光无人机吊舱,满足各种行业应用需求。
6、培训完可申请折扣购买的大疆无人机,各类消费级无人机均可销售。
7、培训完可申请获得无人机集群表演代理,承接无人机室内外表演活动,获得无人机传媒业务红利。
资质独:独一无二的资质,培训机构中的生产厂家,生产厂家中的门户平台,门户平台中的培训机构。
所以学员培训拿证后不再是光杆司令。
翼飞智能驾驶员培训中心是一个对学员培训后有资源对接的无人机平台机构。
我们不是以卖证为教学,我们使命是为了整个无人机行业的人才储备培训,是为了让学员有能力进入无人机行业。培训只是把人才带入正规合法的飞行,更多的是学习后的各种资源对接与应用,我们希望后期能长远的合作、发展下去。
拿多少薪资是老板决定的,有什么资源是自己选择的!
全网没有谁有这么开放的胸襟和丰厚的优质资源。
因为CAAC是一项技能学习与认证考试,所以学的一样的知识,考的一样的考点,而作为一个聪明、理性的人,您应该是考虑学习后、拿证后,您还能获得什么样的无人机行业资源?
学员认真分析、对比后,都会把我们翼飞智能驾驶员培训中心做首选学习单位!
二十三、教学模式是什么样的?
科学的教学模式
采用6+10的教学模式,6天的理论课程加上10天的实践飞行课程。理论课程每班人数限定在30人左右,实践课程划分小班教学,5人一队,10人一班,每班上限30人。小队选一个队长,小班选一个班长,相互帮助,相互学习。
每队配备一名专业教练,确保您的充足训练时间和针对性提高。
您就不是一个人在学习,是一群人在战斗!
二十四、后勤保障如何?
完善的后勤保障:
学员训练飞行实践期间,因操作失误产生的设备损坏,不需学员承担赔偿责任。(恶意损害除外)
二十五、什么时候开班?
每月二期,1号入学,2号开课;16号入学,17号开课(节假日顺延)。
注:原则15天一期,可根据报名学员数增加开课频率,名额满10人可开班一期。
二十六、各种时间安排是什么样?
报名:每月1,16号起开始报名入学。
开班:每月1号入校,2号开班(遇节假日顺延至工作日)。
上课:周一至周六上课时间为上午8:30 — 下午5:30全日制学习,周日休息。
课时:全日制学习时长18-20工作日。
考试:每月11、26日参加CAAC合格证考试。
二十七、培训费用是多少?
翼飞智能驾驶员培训中心收费标准如下:
Ⅲ类多旋翼无人机驾驶员收费标准
视距内驾驶员:6980元(原价12800)
超视距驾驶员:9980元(原价16800)
费用说明:
以上价格含培训费,训练飞机费,考试飞机费,教材费,考试费,耗材费,制证费,培训期间不再收取任何其它费用。
老带新:老学员推荐新学员可享受9折优惠,开班名额有限,先到先得。
二十八、没考过补考怎么办?
考试未通过的学员将排入下一期培训班继续学习及补考,时间间隔至少28天。每次补考按CAAC官方收费金额收取,食宿费自理。
二十九、班级人数学员名额多少人?
每期报名满10人开班,5人一队,10人一班,每班上限30人。
小队选一个队长,小班选一个班长,相互帮助,相互学习。
您就不是一个人在学习,不是一个人在战斗!
三十、食宿安排怎么解决?
培训期间学员如果需要住宿,可入住协议酒店或自行选择酒店,食宿及交通费用自理。
三十一、培训地点在哪里?
湖北省武汉市东湖新技术开发区高新四路葛洲坝太阳城7栋4楼401室
三十二、交通路线怎么走?
机场:
武汉天河机场:轨道交通2号线 → 751路 →佛祖岭三路高新四路站 下车
火车站:
武汉火车站:轨道交通4号线 → 轨道交通2号线 → 334路→高新四路佛祖岭三路站下车
武昌火车站:brt1路 → 586路 → 751路→佛祖岭三路高新四路站 下车
汉口火车站:轨道交通2号线 → 334路→高新四路佛祖岭三路站 下车
自驾:高德或百度或腾讯地图导航目的地即可
三十三、收款方式有哪些?
单位:武汉无人机之家信息技术有限公司
账号:127907524410103
开户行:招商银行武汉分行金融港支行
提醒:
1、官网唯一指定收款账号,其它收费方式不做缴费凭证。
2、申请开具发票的,票据金额以扣除优惠金额后的最终实际收费金额为准。
三十四、报名联系方式有哪些?
翼飞智能驾驶员培训中心
翼飞智能官网:https://www.efuav.com/
全国招生400电话:400-765-6781转2号线
咨询老师手机微信:13307103400
报名邮箱:13307103400@163.com(接受学员报名表及培训诉求)
注:欢迎有相关生源的机构和个人前来招生合作。
三十五:无人机驾驶员薪酬如何?
1.航拍摄影师
- 平均工资:15,000元/月
- 工作内容:为客户提供航拍服务,将你的无人机技能融入婚礼、房地产等领域。
- 无人机爱好者优势:拥有独特的航拍视角,能够提供更富创意和个性化的服务,成为市场独特卖点。
2.无人机销售专员
- 平均工资:10,000元/月
- 工作内容:向客户介绍无人机产品,合理分析每台机器优缺点,满足客户需求。
- 无人机爱好者优势:熟悉产品特点,能够以更热情和专业的方式推销,竞争优势明显
3.无人机操作员
- 平均工资:8,000元/月
- 工作内容:进行基础的无人机操控,让你轻松踏入无人机行业。口
- 无人机爱好者优势:熟练掌握操控技能,对飞行有独到见解,更容易适应工作要求。
4.社交媒体无人机达人
- 平均工资:根据粉丝数和合作项目而定
- 工作内容:通过社交媒体分享无人机拍摄作品点燃你的创造热情。
- 无人机爱好者优势:拥有个人品牌,与粉丝建立深度连接,提高合作吸引力。
5.地理信息数据标注员
- 平均工资:9,000元/月
- 工作内容:对地理信息数据进行标注,用你的耐心和细心探索这一领域。
- 无人机爱好者优势:对地理环境敏感,能够更准确地标注数据,提高工作效率。
6.无人机培训讲师
- 平均工资:12,000元/月
- 工作内容:协助无人机培训机构进行培训,成为培训中的引领者。
- 无人机爱好者优势:所有路自己走过,深刻理解学员需求,具备更强的沟通和示范能力。
三十六:有什么活动?
在已经优惠的价格之上,再享折上折的额外优惠。
5人以上团购享9.5折优惠,10人以上团购享9折优惠,更多人参与团购享更多优惠。
全年有效!欢迎各位到武汉游东湖、逛世界的光谷和学习!
赶上低空经济的风口,是机遇。
错过一次,就是一生!
把握一次,成就一生!