翼飞智能车载无人机机场：引领低空经济全自动化巡检新时代

随着AI、5G和云计算等技术的赋能，低空经济相关政策的支撑，无人机的作业将正式走向“全自动化”。引领这场自动化革命的头号选手，毫无疑问包括以无人机机场为核心载体的全自动车载飞行作业系统。无人机机场，也成为全球无人机行业发展的蓝海。

近年，翼飞智能已推出车载无人机机场，相比于目前占据主流的固定式机场，车载式机场可应对大范围流动作业的应用场景，适用于电网、水利、光伏、石化、管道、交通等场景，大幅提升各行业巡检作业的生产力。

车载机场飞行系统应用在电网巡检中，可提升高达100％的工作效率。为促进无人机车载机场应用的推广，目前翼飞智能向各行业的政企事业单位开放免费体验申请，并提供按需租用的灵活租用方案。

翼飞智能车载无人机机场

车载机场助力电网巡检效率翻倍；目前无人机已广泛应用在电网巡检领域，但在效率上存在的痛点颇多。在作业过程中，巡检工作人员需完成组装、自检等一系列准备工作，再操控无人机观察电塔的关键部件并拍照记录，事后对照片进行仔细分析。这要求巡检人员同时具备“专业飞手“和丰富输电巡检经验。

在每次飞行结束后，巡检人员要进行电池更换、重新起飞等操作，耗时费力，而户外充电更是一大难题。完成巡检后，还要驱车前往下一个区域，重复以上工作流程。由此可见，虽然无人机较过往人工爬塔的传统巡检方式，在安全性和效率等方面已有大幅提升，却难以称得上自动化，在各个工作环节上仍然会浪费可观的工作时间。

而车载无人机飞行系统，可以把以上作业流程的实现全自动化。在首次完成对电塔的3D点云记录后，输配电企业可远程发飞行航线任务规划，巡检工作人员通过车载APP一键启动巡检任务，无人机从车上自动起飞，自主执行巡检任务。

精准识别目标自动进行动态拍摄

无人机利用AI图像识别算法精确识别目标，采集巡检目标的图像信息，通过4/5G网络回传至云端自动分析、自动检测缺陷，出具巡检报告。

当电量接近耗尽时，无人机自动返航降落至车载机场，通过机械臂自动换电，无需任何人工干预，5分钟后即可重新起飞投入作业，断点续飞至原来位置继续巡检。被换下的电池，将在车上自动充电，以备下一次使用。

完成巡检后，工作人员可驱车前往至下一个地点，无人机无需返航至起飞点，直接跟随车辆飞抵下一地点，并在车辆移动过程中直接降落，自动更换电池并起飞，开启下一个区域的巡检作业。

对比传统的无人机巡检，车载机场系统无需专业飞手操作，实现全自动连续作业，综合作业效率可提升100％以上。这种更低门槛的自动化解决方案，让无人机电网巡检真正具备了大规模应用的可能。

车载机场有着巨大的应用潜力，市场前景广阔。对比固定式的无人机机场，车载机场不仅作业范围大，通过智能伴飞，实现大范围连续作业，提高巡检的效率。以河道巡检为例，在数十公里甚至上百公里的河道中，无人机连续在空中飞行，记录航标信息、进行河道测绘。另外，车载机场的灵活性很高，尤其适合军警部门执行应急任务。例如交警在高速路上，可释放无人机抓拍违规车辆，查看路况，并通过扬声器指挥交通。同时固定式机场作业半径有限，往往需要布置多个设备，才能实现区域性的覆盖。而车载机场通过移动作业的方式，可以一定程度上替代多台固定式机场的作用，成本投入更为低廉。

精准移动降落并开始自动充电

翼飞智能率先推出的车载无人机全自动机场UHS，是目前少数具备无人机智能伴飞功能。系统优势：

精准降落，真正可用：翼飞智能车载机场搭配该企业自主研发的H700无人机亦可搭载大疆经纬系列及御系列无人机完美运行，采用高精度RTK定位技术，降落成功率远高于市场同类产品，杜绝炸机风险，真正做到可靠实用。

全栈自研，功能强大：不同于同类产品只能匹配第三方厂商的无人机，翼飞智能是行业中少数实现机场+无人机同时自研的厂商，以保证自动飞行系统的一致性和可靠性。

专用车载软件：支持任务规划设计，一键启动作业。作业人员可通过车载监控平台实时收看无人机的作业情况。

翼飞智能高性能行业H700型无人机

翼飞智能成立于2016年，总部位于武汉光谷，注册资金1036万。在2019年，公司被评为3551重点企业，并获得政府基金——光谷人才基金投资。

经过8年的发展，翼飞智能目前拥有国内较全系列的民用无人机产品，并且已经有大量的落地案例证明了其解决方案的可行性。此外，公司还收购了线上拥有业内知名的行业交流和媒体网站“无人机之家”。专利和软件著作权等300余项。